《 河南日报 》（ 2024年12月31日 第 19 版）
□汪振军
今年是中国大运河成功申遗10周年，由蔡桂林先生、陈举先生所著，河南大学出版社出版的《大运千年：古运河历史文化钩沉》就是一份献给大运河文化传承的新答卷。
本书有如下几个特点，我概括为今、全、中、融。
今就是以今释古，以史为鉴。克罗齐说：“一切历史都是当代史”，钩沉历史的目的在于还原历史、重构历史，重现历史。本书作者立志要写出与众不同的运河史，在重述历史的过程中体现自己的独特发现和价值判断，核心是还原历史的真实，发现大运河的历史意义与时代价值。从写作动机来说，当下人们谈论的大运河，主要是明清以后的南北大运河，在中国历史上起到重大作用的中原大运河，却被人们忽视了、遗忘了，正是出于这个原因，作者要写一部真正反映大运河历史发展的著作。
作者以时空交织的“大历史观”透视大运河。从时间维度看，此书全面阐释了大运河的历史，发现了许多不为今人所知的历史事实，如早期沟通江淮的邗沟，郑州的鸿沟、洛阳的阳渠，以及新乡、鹤壁、安阳等地的古运河。从空间维度看，此书全面覆盖了中国大运河的重要区域。隋唐大运河，京杭大运河、浙东大运河，以及被人遗忘的陕西、山西的大运河。从价值挖掘看，此书全面揭示了大运河的政治、经济、科技、文化价值。
中的特点，是因本书重点放在河南境内的大运河。以中原为基地点，辐射全国。“行走河南，读懂中国。”以洛阳为中心，连接北京和杭州，形成了中国地理上的大三角形。洛阳是中心，向东延伸。北线是永济渠，洛阳、焦作、新乡、鹤壁、安阳、濮阳。南线是通济渠，洛阳、郑州、开封、商丘、周口，此书对这些城市都一一作了详细解读。对河南大运河的历史文化钩沉是此书的重中之重。作者在后记中写道：“一部书，对浩荡中国将近三千年的中国大运河来说，仅仅是沧海一粟，但对于自八百年前开始逐渐沉寂的中原来说，不只是重新回顾和梳理河南大运河在中国运河史上的重要时刻，更是为大运河河南段确立了它的独特文化作用和历史地位，并校准了中国大运河文化史的文化原点和历史坐标。”
本书的又一特点是融。它是电视纪录片《大运千年》的文字版，自身又具有一定独立性，与电视纪录片的影像叙事构成“双文本”，“互文性”。全书以史为基，以河为经，以情为纬，图文并茂，情景交融，以散文式结构串联文明的碎片，形成点、线、面立体式的历史画卷。
从隋唐大运河到京杭大运河，我们看到中国政治中心由“东西轴”（西安、洛阳、郑州、开封、安阳）向“南北轴”（杭州、南京、北京）转移，轴心的转移，体现了王朝的更替，历史的发展。
大运河体现了中华文明的突出特性：连续性、创新性、统一性、包容性、和平性。大运河见证了中国科技的创造。大运河连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，形成了流动的文化系统，以首都为中心沟通东西文化、南北文化，形成了中华文明的统一体，包容了丰富多样的地域文化，体现了文化的多样性。
大运河不仅是一条政治之河、经济之河，也是一条文化之河、精神之河。研究大运河的历史，我们可以看清中国历史发展的大趋势，一直向东，从内陆走向海洋、从封闭走向开放，从中国走向世界，让世界走入中国，以海纳百川的气度，进行文化交流、文明互鉴。
如何做好大运河文化遗产的保护、传承、利用呢？
大运河文化遗产保护是全流域、长时段的文化工程。保护大运河文化遗产的重点是着眼于长远，做好规划。要坚持“活化”理念。要坚持“可持续发展”理念。要坚持“以人为本”的理念。
由于种种原因，大运河流域一些河段出现断流、枯竭，大运河原有的通航功能已经丧失，由此带来的经济、社会、文化、生态也受到影响。大运河流域生态保护问题成为人们关注的焦点。大运河生态保护，就要正确处理经济发展与人民生活的关系。要建设绿色生态廊道，恢复一些河段水系，保障运河水系畅通。要建设文化生态廊道。保护文化生态，保障大运河沿线非物质文化遗产有机传承。
大运河文化旅游要根据国家文化遗产保护精神，一是建设大运河国家文化公园，大运河博物馆、大运河非物质文化遗产展示馆。二是建设一批大运河文化产业园，成为国家5A景区。三是保护大运河流域特色城市和特色村镇。四是开展大运河研学活动，让青少年通过行走，体验大运河文化。五是启动大运河文化研究和普及项目。六是打造有特色的文化产品。如郑州登封窑的白瓷，洛阳的三彩，开封的官瓷、木版年画、汴京绣，浚县的泥咕咕，滑县的木版年画等。
当下，要结合当前网络新媒体发展趋势，做好大运河文化品牌传播。一是拍摄有关大运河的电影、电视剧、纪录片。二是利用移动媒体、自媒体、社交媒体拍摄老百姓喜闻乐见的短视频。三是通过各种各样的文化活动传播大运河文化，如戏曲大赛、摄影大赛、文学作品大赛、马拉松比赛等，让大运河文化深入人心。让大运河文化遗产保护成为一种文化自觉，让大运河文化遗产在传承中生生不息，在利用中绵延不断，“活起来”“火起来”“传下去”。
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