河南日报客户端记者 曾鸣

　　在呼啸而来的科创时代，绿色发展的理念无时无处不在，每个产业乃至企业都将被重新定义。

　　近日，以“中原逐绿而行，能源生态共融”为主题的复旦管理大视野论坛在郑州举行。复旦大学管理学院院长陆雄文围绕科创管理教育理念、新时代的管理人才培养等话题发表致辞，复旦大学管理学院应用经济学系副教授李治国做主题分享。

　　陆雄文在论坛上表示，在日益激烈的国际竞争中，只有管理与科创并举，才能支持我国科创事业发展，助力独角兽企业的诞生，有能力与世界巨头竞争，引领未来产业的发展方向。

　　李治国提到，新一轮科技革命，交通方式、能源系统和通信技术正在经历重大变革。在这一轮变革中，中国将第一次成为真正的参与者，甚至在某些局部领域成为引领者。

　　“当前唯一确定的，就是我们要积极参与、推动乃至引领新一轮科技革命与创新驱动，中国的科创时代正在呼啸而来。”李治国说。

　　圆桌对话环节，全国政协委员、民革河南省委会副主委吕心阳围绕企业如何进行科技创新、绿色低碳转型等话题，与河南神火煤电股份有限公司副总经理常振，国家食用菌加工技术研发专业中心副主任、农光互补课题负责人姬利强，国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任朱光海，郑州中兴产业园有限公司总经理杜奇志等嘉宾展开对话。

　　常振认为，“双碳”目标下，作为传统煤炭企业，要经历转型升级和创新发展的多重考验。对于传统产业而言，要沿着绿色低碳、智能工厂的转型方向，积极通过自主创新技术，实现装备升级和数字化转型，推动产业向高端化、绿色化、智能化发展，实现产品技术和质量的提升。

　　姬利强在圆桌对话环节中提到，低碳将成为衡量未来绿色农产品标准的重要维度，例如在农业生产中，农机用的能源是灰色化石能源还是绿色风光能源，灌溉用的电是绿电还是灰电，这些都是重要指标。

　　电动化、智能化正在深远地影响着每一个人的工作和生活。朱光海提到，新能源汽车全面集成了当下最热门的科技要素，如人工智能、芯片以及大模型等。6月4日，工信部等四部委公布9个企业，进入智能网联汽车准入和上路通行试点，其中乘用车7个，卡车一个，客车一个。这都标志着智能网联汽车发展进入了一个新的阶段，汽车行业开始进入下半场。

　　杜奇志在发言中提到，商业模式和盈利模式并非一成不变，需要在变化中及时反思并调整管理策略和管理方式。做好园区管理，要明确园区最核心利益相关方。