■卷首语
迢迢丝路向远方
□河南日报评论员
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。时间回溯到2013年秋，国家主席习近平在出访哈萨克斯坦和印度尼西亚时先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。2017年6月，国家主席习近平会见卢森堡首相贝泰尔时强调，中方支持建设郑州-卢森堡“空中丝绸之路”。十年来，河南深入贯彻落实习近平总书记重要讲话重要指示，推动高质量共建“一带一路”，打造“空、陆、网、海”四条丝路，打开了链接世界的通道，架起了政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的金桥，构建起全省对外开放新格局。
历史深处传来声声驼铃，河南与丝绸之路自古便有千丝万缕的联系。19世纪，德国地理学家李希霍芬来到洛阳考察，而后在《关于河南及陕西的报告》中首次提出，从洛阳到撒马尔罕有一条古老商路，将其命名为“丝绸之路”。植根历史面向未来，河南砥砺前行，虽然不靠海、不临江、不沿边，但充分利用地处中原、承东启西的区位特质，从典型的内陆省份向着开放前沿奋力迈进，在推动共建“一带一路”中发挥着内陆腹地的战略支撑作用。
越开放，越能形成发展的强磁场；越发展，越需要开放的加速度。“一带一路”对河南来说，是共同发展的“繁荣之路”，是合作共赢的“开放之路”，是驱动发展的“创新之路”，是互鉴互信的“文明之路”。
看贸易，2022年河南对共建“一带一路”国家货物进出口达3490.2亿元，带动全省外贸总值首次跻身全国第九；看市场，中欧班列（中豫号）覆盖欧亚40个国家140余座城市，拥有21个境外直达站点、8个出入境口岸，全省跨境电商在47个国家和地区设立海外仓206个，贸易覆盖200多个国家和地区。积极对接RCEP经贸规则，东盟成为我省第二大贸易伙伴；看通道，“空、陆、网、海”四条丝路协同并进，国际交通物流枢纽能级不断提升，郑州-卢森堡“双枢纽”建设成效显著，郑州机场形成横跨欧亚美、覆盖全球主要经济体的航空货运体系。发展河海联运、铁海联运，周口中心港、信阳淮滨港等港口，淮河、沙颍河等内河航道通江达海，与“海上丝绸之路”无缝衔接，“数字班列”“恒温班列”“运贸一体化”等特色品牌越叫越响；看业态，跨境电商进出口额跃升至2022年的2209.2亿元，全省跨境电商备案企业超过4.6万家。高技术、高附加值产品出口快速增长，郑州航空港经济综合实验区电子信息、航空物流等产业集群基本形成，多式联运、商品期货等领域创新走在全国前列……
十年来，河南取得的成就有目共睹，最突出的体现为“通”；而这种“通”，不仅是基础设施的互联互通，更体现在通过深度融入国内国际双循环，实现区域整体生产效率提升和产业链韧性增强。借助共建“一带一路”的“东风”，从最初的日用百货，到如今以电动汽车、光伏产品、锂电池为代表的外贸“新三样”，“河南造”加速拓展国际市场，河南开展的国际合作也从贸易向生产制造、文化交流等领域延伸。
追求发展，崇尚共赢，传递希望。曾经，在这条路上，勇往直前的使者、南来北往的商贾、潜心修行的僧侣，在瓷器与丝绸、葡萄与美酒、文书与经卷之间，一次次奏响文明交流的乐章。如今，在这条路上，正“行走”着越来越多招商引资的先行者、对外开放的推动者和中原文化的传播者，为中原大地深度融入“一带一路”贡献力量。
一份倡议，十年践行，十年努力，十年心血。今日之河南，已成为海内外投资的新热土、内陆开放的新高地、实现梦想的新家园。恰十年，正当时！让我们踔厉奋发、勇毅前行，把充满活力、充满自信、充满希望的河南展现在世人面前，迎接更加辉煌、更加美好的未来。
策划：刘雅鸣 孙德中
统筹：万川明
执行：芦 瑞 刘玉梅 阙爱民 周岩森 王曦辉 高 亢
李英华 董 娉 方 舟 栾 姗 马国华
孙 静 曾 鸣 李 岚
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